Inħaddmu t-teknoloġija unika ta 'NSK, il-bearings tar-rombli kbar li jistgħu jissewwaw għandhom tliet karatteristiċi ewlenin: ħajja twila ta' servizz (kapaċità ta 'tagħbija għolja) għal użu fit-tul, struttura separabbli li tippermetti spezzjoni dettaljata ta' l-interjuri tal-bearing, u disinn PEG li jipprevjeni li partijiet jinħallu f'ambjent li jivvibra. Din il-kombinazzjoni ta 'soluzzjonijiet ibbażati fuq it-teknoloġiji ewlenin ta' NSK tipprovdi industrija l-ewwel għal TRBs kbar li jistgħu jissewwa.

1. Il-ħajja ta 'servizz twil (kapaċità ta' tagħbija għolja) għal użu fit-tul, li jista 'jikseb tbassir ta' ħajja ta 'preċiżjoni għolja, it-test mikro-UT ta' NSK jipprovdi disinn ta 'kapaċità ta' tagħbija għolja, u l-ħajja tal-bearing hija estiża b'2 darbiet.
2. Struttura separabbli għal spezzjoni fil-fond, fil-bearings tar-rombli għax-xejn, ir-rombli huma ggwidati minn rimmijiet fuq iċ-ċirku ta 'ġewwa (imsejħa kustilji kbar u żgħar), fil-bearings konvenzjonali, biss iċ-ċirku ta' barra jista 'jiġi separat faċilment, iżda t-TRB li jista' jissewwa jsolvi din il-problema billi jiffissa l-kustilja żgħira separabbli fil-post bil-bolt li jista 'jinqala'. B'din il-konfigurazzjoni, ir-rombli, il-gaġġa u ċ-ċirku ta 'ġewwa jistgħu jiġu separati kollha, li jippermettu spezzjoni dettaljata tal-partijiet kollha.

3. Disinn tal-bolt tal-munzell kontra l-vibrazzjoni. L-applikazzjonijiet tal-minjieri huma kkaratterizzati minn vibrazzjoni, li jistgħu jikkawżaw li l-qafliet tal-komponenti separabbli jinħallu jew saħansitra jaqgħu. Il-boltijiet użati biex jiġu ffissati l-kustilji ta 'ġewwa separabbli tal-bearings huma ffissati permezz tat-toqob tal-pile bolt biex jipprevjenu allinjament ħażin, li jgħin biex ikompli jtejjeb l-affidabbiltà fl-ambjenti tax-xogħol li jivvibra.
Bearings kbar ta 'rombli għax-xejn li jistgħu jiġu riterabbli jgħinu biex inaqqsu l-ispejjeż tal-manutenzjoni u jnaqqsu l-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju minn tagħmir ewlieni fl-industrija tal-minjieri. L-użu ta 'bearings li jistgħu jissewwa fuq ir-roti tat-trakkijiet tad-dump jista' jnaqqas 3,102 kg ta 'dijossidu tal-karbonju, u b'hekk inaqqas l-impronta tal-karbonju tat-tagħmir.
